Vy a trat

Ahoj, zdravim nového majitele tratě,
jsem moc rád že to nešlo do kytek, za nás pár co tam jezdíme z Rokycan- neni co vytknout, jakákoliv trať v dosahu je lepší naž honit auto po louce :-)
Jen mám dotaz ohledně předpokládané ceny ježdění, vzhledem k tomu, že jsme jen hobby jezdci a na trať se dostanem jen občas a to zpravidla až k večeru tak max na hoďku, byla dřívější cena dost demotivační, byl to náš problém, mohli jsme tam bejt celej den, bohužel čas je sviňa. Tak jak to vidíš ty ?
Jinač držim palce a ať to fachá krize - nekrize

Ahoj,no cose týká placení za trénování tak tosem zatím ještě moc neřešil,ale vbrzké době nato dojde. Ono je to dost složité,udržba dráhy ve sjízdném stavu je dost časově a finančně náročná. Další věc je ta,že kdyby každý jezdec co na dráhu přijede,nahlásil ježdění a byl ochoten zaplatit,tak cena ježděního bude 50kč na den,jenže takovýchto modelářů bylo fakt poskromnu tak odtoho se odvodila cena ježdění. Jinak docela bych byl rád,kdyby každý komu se jen něco málo nelíbí na dráze,svůj názor napsal,budu zato vděčný.NA ZÁVODECH UŽ VŠECHNY PŘIPOMÍNKY BUDU TVRDĚ IGNOROVAT. Tak zdravím všechny modeláře i nemodeláře a těším se navás na dráze a třeba i na brigádě,ahojky Petr

Zdravím všechny nadšence. Tady pár postřehů a připomínek. Trať byla vždy dobrá, jak pro 1/8, tak i pro 1/6. Já budu psát za 1/8. Startovní a cílová rovinka je super - ukáže se výkon motoru a odhodlání jezdce - pokud se tam dá hutný materiál, aby se tam netvořily obrovské díry - tím lépe. První zatáčka po startu (levotočivá) je dobrá, pouze auto se na chvíli ztratí z dohledu - tam je třeba mírně upravit. Další sekci skoků vzadu bych ponechal, pouze barevně zvýraznil nájezdy na skoky a dodělal dopady po skocích, aby auta nedopadaly na rovinu. Velký skok před tribunou je ok, ale trochu delší nájezd by byl fajn, akorát dopad je třeba upravit - dost trpí auta a nahazovačům tam jde o život. Další sekce po malé lavici je ok - hůře je tam auto vidět, ale jde to, až na tři hrby při sjíždění k cílové rovince - to bych nějak upravil, nebo zrušil - špatně se to skáká a je tam dost karambolů. Nájezd a výjezd do a z depa bych prodloužil a více oddělil od dráhy. Často v plné rychlosti tam docházelo ke srážkám a ke zničení auta. Dráha se nám vždy líbila a rádi se tam vracíme. Je rychlá a zároveň technická. Je fakt, že po šestinách je vždy na malá měřítka rozsekaná, ale jezdíme offroad závody, tak se s tím musíme poprat. Není to žádná kritika dráhy - vím, co to obnáší za starosti se o dráhu starat a přemlouvat lidi k brigádnickým hodinám. A jak správně Petr připomněl. Teď je čas na nápady a připomínky - na závodech už nikdo nemá náladu na "chytrý rady".